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柴油發(fā)電機(jī)組的日常檢查

●檢查機(jī)油尺的油面應(yīng)在H 和L之間。若低于L，必須補(bǔ)充機(jī)油后才能運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

●每天排放燃油濾清器中的水和雜質(zhì)。

●每天檢查風(fēng)扇有無(wú)裂紋、變形或鉚釘松動(dòng)，否則應(yīng)更換風(fēng)扇。決不能通過(guò)盤(pán)動(dòng)風(fēng)扇葉片的方法盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

●每天檢查皮帶是否松緊合適，油脂不要落在皮帶上。皮帶可以有小裂紋存在，但有交叉裂紋、撕裂或掉屑時(shí)就應(yīng)更換，皮帶表面呈現(xiàn)光亮表明皮帶打滑應(yīng)予調(diào)整。

●檢查進(jìn)氣管路各卡箍是否牢靠，軟管連接處是否漏氣。若有，應(yīng)立即修復(fù)。

●檢查冷卻液液位時(shí)，冷卻液溫度必須低于 50℃。切勿在高溫時(shí)打開(kāi)水箱蓋，以免造成人身傷害，也不能在高溫時(shí)補(bǔ)充冷卻液，以防鑄件產(chǎn)生裂紋。加注冷卻液到加水口的頸部為止。

●檢查電瓶外觀有無(wú)污垢，及接頭有無(wú)松動(dòng)和銹蝕

●如果是船用發(fā)動(dòng)機(jī)，還應(yīng)檢查海水濾網(wǎng)

警告：不能向冷卻系統(tǒng)中添加任何其它的防銹劑、除垢劑和密封劑等，否則將可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障！

發(fā)電機(jī)組的每周的保養(yǎng)內(nèi)容（包含每天的保養(yǎng)內(nèi)容）

●發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的大值為 635mmH2O，可通過(guò)圖1阻力指示器判別空氣阻力。當(dāng)紅色標(biāo)志（2）升到窗口（1）時(shí)應(yīng)保養(yǎng)或更換濾芯。然后，將（3）處的按鈕按下使指示器標(biāo)志（2）復(fù)位。

●干式空濾器中的紙質(zhì)濾芯（如圖2（6））可用壓力不高于 500KPa 的壓縮空氣由內(nèi)向外吹掃。吹掃時(shí)噴嘴不能離紙?zhí)?次吹掃的濾芯必須要更換。如濾芯有孔、開(kāi)裂、密封件松或有壓痕和其它能導(dǎo)致空氣旁通時(shí)必須更換濾芯。

●如果裝有空氣壓縮機(jī)，應(yīng)每周排放儲(chǔ)氣罐中的濕氣。

● 未裝回芯子時(shí)，不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。拆裝濾芯時(shí)要小心以免損傷濾芯。

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